A Lei de Segurança do Tráfego Marítimo da China provavelmente desencadeará 'conflito' no Mar do Sul da China

A China impôs na quarta-feira a Lei de Segurança do Tráfego Marítimo que exige que todas as embarcações estrangeiras que entram nas águas territoriais chinesas informem as autoridades marítimas, portem autorizações relevantes e se submetam ao comando e supervisão de Pequim.


Imagem representativa. Crédito da imagem: ANI
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A China impôs na quarta-feira a Lei de Segurança do Tráfego Marítimo que exige que todas as embarcações estrangeiras entrem na China águas territoriais para informar as autoridades marítimas, portar licenças relevantes e se submeter ao comando e supervisão de Pequim. Kayleigh Madjar, escrevendo no Taipei Times, disse que a mudança está criando o medo de uma 'bomba-relógio' para o conflito no sul China Mar (SCS).

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O Comitê Permanente do Congresso Nacional do Povo em abril alterou a Lei de Segurança do Tráfego Marítimo da China, que exige que os navios estrangeiros que entram no que considera ser suas águas territoriais notifiquem Pequim. Também dá Pequim a autoridade para instruir embarcações estrangeiras que 'ameacem a segurança dos chineses águas internas ou territoriais 'para sair e exercer o' direito de perseguição imediata ', disse Madjar.

De acordo com a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS), as águas territoriais são definidas como as 12 milhas náuticas (22,2 km) do mar que se estendem desde o território terrestre, com o 'direito de passagem inocente' reservado para os navios que se deslocam águas territoriais de uma maneira que não ameace a segurança do Estado costeiro. O chinês A Administração de Segurança Marítima disse em um comunicado que a nova exigência de relatório se aplicaria a todos os submersíveis, embarcações nucleares e navios que transportam substâncias radioativas ou nocivas, bem como quaisquer embarcações estrangeiras consideradas como 'por colocar em risco a segurança do tráfego marítimo da China'.



Os relatórios devem incluir o nome da embarcação, indicativo de chamada, posição atual, próximo porto de escala, curso e velocidade estimados, natureza das mercadorias e capacidade de carga. Outras nações temem que a exploração da lei pela China para expandir o escopo do conflito da 'zona cinzenta' possa se tornar uma bomba-relógio, disse Su Tzu-Yun, diretor da Divisão de Estratégia e Recursos de Defesa do Instituto de Defesa Nacional e Estratégica Research, relatou Taipei Times.

Pequim considera que sua jurisdição marítima abrange mais do que apenas suas águas costeiras, disse Su. Isso incluiria as 12 milhas náuticas de mar em torno dos recifes artificiais que construiu no sul China Mar, dando Pequim uma desculpa para responder aos exercícios de liberdade de navegação realizados por outras nações, disse ele. reivindica quase todo o Sul China O mar como seu território soberano, transformando vários recifes e bancos de areia obscuros ao longo da hidrovia em ilhas artificiais feitas pelo homem fortemente fortificadas com mísseis, pistas e sistemas de armas.

China reivindica soberania sobre quase todo o Sul China Mar e tem reivindicações territoriais sobrepostas com Brunei , Malásia , as Filipinas ,Vietnã e Taiwan. Reivindicações territoriais da China no Sul China Mar e seus esforços para avançar no Oceano Índico parecem ter desafiado o sistema estabelecido baseado em regras. (ANI)

(Esta história não foi editada pela equipe do Top News e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)