Corrida de automóveis - Chuva força suspensão do Grande Prêmio da Bélgica

A volta de formação, que dá início aos procedimentos, foi inicialmente atrasada em 25 minutos, mas depois de duas voltas atrás do safety car com pouca visibilidade, com o campo levantando nuvens de respingos mesmo em velocidade relativamente lenta, o diretor de corrida da Fórmula 1, Michael Masi, decidiu suspender o procedimento de início. Pilotos e equipes circulavam pelo pitlane e, conforme a chuva continuava a cair, o foco voltou-se para a possibilidade de a corrida começar.


Imagem representativa Crédito de imagem: Flickr

O início da Bélgica O Grande Prêmio de Fórmula 1 foi suspenso após uma chuva torrencial que encharcou o SPa-Francorchamps circuito no domingo e duas horas depois a corrida ainda parecia improvável de começar. A volta de formação, que dá início aos procedimentos, foi inicialmente atrasada em 25 minutos, mas depois de duas voltas atrás do safety car com pouca visibilidade, com o campo levantando nuvens de spray mesmo a uma velocidade relativamente lenta, a de Fórmula 1 diretor de corrida Michael Masi decidiu suspender o procedimento de início.

Pilotos e equipes circulavam pelo pitlane e, conforme a chuva continuava a cair, o foco voltou-se para a possibilidade de a corrida começar. 'Na minha opinião pessoal, se continuar assim, você não pode começar,' Mercedes chefe da equipe TotoWolff disse Sky Sports F1.

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'É muito perigoso através da Eau Rouge , Raidillon e em linha reta. Por mais que eu ame correr e também adore o risco de correr, talvez este seja um passo longe demais. ' A Fórmula 1 tem uma janela de três horas para a corrida, inscrita nas regras.



Mas os comissários, declarando 'Força Maior', pararam a contagem regressiva até esse limite, dando-lhes mais tempo para iniciar uma corrida que de outra forma teria sido cancelada às 18h, hora local (1600 GMT). Duas voltas, mesmo que sejam corridas atrás do safety car, serão suficientes para os pilotos somarem meio ponto.

Pole sitter Max Verstappen , que segue o líder do campeonato LewisHamilton por oito pontos, nesse caso seria declarado o vencedor e levaria para casa 12,5 pontos. George Russell , que estrelou uma qualificação molhada no sábado, quando colocou seu Williams na primeira linha, terminaria em segundo e conseguiria nove pontos, enquanto o Hamilton em terceiro, marcaria 7,5 pontos, o que reduziria sua vantagem no campeonato em cinco pontos para três.

As duas voltas de formação inicialmente executadas atrás do safety car não contariam. Dois terços da distância da corrida, ou cerca de 29 da Bélgica As 44 voltas do Grand Prix devem ser completadas para que os pilotos sejam elegíveis para marcar o máximo de pontos.

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Adiar a corrida para segunda-feira pode representar dores de cabeça logísticas, com Zandvoort programado para sediar o retorno do holandês Grande Prêmio no próximo fim de semana. 'Adiando, vamos ver', disse Wolff. - Sim, acho que será muito difícil com Zandvoort. É tudo muito complexo hoje em dia.

As condições se deterioraram bem antes do início e SergioPerez caiu em uma volta de visão antes mesmo de se alinhar no grid. O mexicano , a quem foi dada uma extensão de contrato para o próximo ano, parecia estar fora do local, em um golpe para o Red Bull's esperanças na batalha pelo título de seus construtores com a Mercedes.

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No entanto, os administradores disseram que Perez teria permissão para começar a corrida do pitlane, com os ex-campeões, que estão 12 pontos atrás de Mercedes na classificação, aproveitando a demora para concluir os reparos. Isso tudo pode ser em vão, no entanto, se a corrida for abandonada ou cancelada depois de duas voltas atrás do safety car.

(Esta história não foi editada pela equipe do Top News e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)