Chega de financiar resgates para empresas estatais

Tlhakudi falava durante uma reunião informativa departamental do Comitê de Empresas Públicas do Parlamento.


Tlhakudi também atualizou o comitê sobre a reestruturação das subsidiárias da South African Airways (SAA): Mango Airlines, SAA Technical and Air Chefs. Crédito de imagem: Twitter (@SAgovnews)
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  • África do Sul

Diretor Geral de Empresas Públicas Kgathatso Tlhakudi diz que o governo não vai mais financiar resgates, como são conhecidos, para empresas estatais.

Tlhakudi falava durante um briefing departamental das Empresas Públicas do Parlamento Comitê.

Ele disse que qualquer financiamento seria concedido sob condições estritas.



“O que foi comunicado com muita veemência por todo o governo é que a era do financiamento das deficiências operacionais acabou. Resgates, contribuições financeiras para empresas estatais ou recapitalização serão dados quando uma entidade está se reestruturando para que seja sustentável por conta própria daqui para frente ', disse Tlhakudi.

Ele disse, no entanto, que o governo buscaria aproveitar as oportunidades de expansão onde elas se apresentassem dentro das SOEs.

'Onde houver oportunidades para fazer o negócio crescer, onde haverá fluxos de caixa positivos em linha com as melhores práticas ... o financiamento será fornecido sob essas condições. Mas o financiamento de salvamentos como os conhecemos ... onde as empresas continuam a declarar perdas e devem ser apoiadas para continuar operando - isso não será mais aceitável. É o caminho certo a seguir porque, como sabemos, há muitas outras cobranças sobre o nosso fisco ', afirmou.

Reestruturação de subsidiárias SAA

Tlhakudi também atualizou o comitê sobre a reestruturação da South African Airways (SAA) subsidiárias: Mango Airlines, SAA Technical and Air Chefs.

Ele disse ao comitê que os processos de reestruturação das subsidiárias foram atrasados, mas continuam nos trilhos.

'Tínhamos assumido o compromisso de garantir que as subsidiárias fossem reestruturadas ... demorou mais do que o planejado porque você precisa ter financiamento disponível se pretende fazer a reestruturação. Os R2,7 bilhões só ficaram disponíveis neste ano no orçamento ... estamos agora no processo de reestruturação dessas entidades ', disse ele.

Tlhakudi acrescentou que o departamento tinha como objetivo evitar colocar os técnicos e chefs da SAA no resgate de negócios.

'Mango [companhias aéreas] está sendo reestruturada agora por meio de resgate de negócios. SAA Technical and Air Chefs, há discussões em andamento com os sindicatos [trabalhistas] de lá para garantir que tenhamos uma reestruturação ordenada dessas entidades, porque acreditamos que há recursos adequados para garantir que não tenhamos que [reestruturar] sem ter para ir para o resgate ou liquidação de empresas ', disse Tlhakudi.

O Diretor-Geral explicou ao comitê por que o governo agiu para encontrar um parceiro estratégico de capital para a companhia aérea.

'A realidade que estamos enfrentando é que o governo não está mais em uma posição em que possa financiar a SAA e o financiamento que foi disponibilizado foi para garantir que reestruturemos a companhia aérea, reestruturemos suas subsidiárias, mas, o mais importante, que as posicionemos avançar para ser negócios sustentáveis ​​com o risco de financiamento desses negócios reduzido e transferido para parceiros de capital estratégicos. Esse é o processo que começou com a SAA que levou ao Consórcio Takatso [sendo] o SEP (Parceiro de Equidade Estratégica) preferido para a SAA ', disse ele.

(Com contribuições do comunicado à imprensa do governo sul-africano)