Relatórios de projeto defeituosos responsáveis ​​por acidentes rodoviários: Gadkari


 Relatórios de projeto defeituosos responsáveis ​​por acidentes rodoviários: Gadkari
Ministro da União dos Transportes Rodoviários e Rodoviários Nitin Gadkari. Crédito da imagem: ANI
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  • Índia

Ministro da União Nitin Gadkari na segunda-feira atribuiu alguns dos acidentes rodoviários a relatórios de projeto defeituosos e sublinhou que as empresas precisam de formação adequada para preparar relatórios de projeto detalhados para construção de rodovias e outras estradas.



O Transporte Rodoviário e Rodovias ministro disse que o governo está incentivando o uso de novas tecnologias.

''Alguns DPRs (Detailed Project Reports) elaborados por empresas são os piores e responsáveis ​​por acidentes rodoviários no país'' Gadkari , que é conhecido por suas opiniões francas, disse em um evento aqui.





Sublinhou a necessidade de organizar um programa de formação para as empresas que preparam DPRs.

''Shuruwat wahan se karo. De modo a woh sudhrenege nahi, toh poora tumhara satyanash ho jayega (O início deve ser feito a partir do DPR. Se as empresas que preparam os DPRs não melhorarem, o problema voltará a ocorrer)'', disse.



Em tom mais leve, o ministro disse que até um novo Mercedes carro nas mãos de um motorista não qualificado pode criar problemas.

Gadkari enfatizou a identificação dos motivos do atraso nos projetos rodoviários, pois o aumento do custo de construção devido ao atraso também é uma preocupação importante.

Antigo Tata Sons presidente Cyrus Mistry foi morto em um acidente de viação no domingo depois que seu carro atingiu um divisor no bairro de Maharashtra Palghar distrito De acordo com Departamento Nacional de Registros Criminais dados, mais de 1,55 lakh de vidas foram perdidas em acidentes de trânsito em todo Índia em 2021 - uma média de 426 por dia ou 18 a cada hora - que é o maior número de mortes registrado em qualquer ano civil até agora.

Enquanto o número de mortes devido a colisões atingiu o seu máximo no ano passado, o número de acidentes rodoviários e de pessoas feridas diminuiu em comparação com os anos anteriores, o relatório da NCRB , que funciona sob o Ministério do Interior, revelou.

Expressando preocupação com a má qualidade da construção de estradas em alguns estados, Gadkari disse que todos os anos os governos estaduais estão gastando Rs 10.000-15.000 crore para reparos de estradas.

'A cada 2-3 anos, estamos gastando dinheiro na manutenção de estradas... por que estamos desperdiçando nosso dinheiro', ele perguntou.

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