Sonowal sinaliza trem de contêiner anão no JNPT

Ele disse que isso dará à comunidade EXIM uma vantagem competitiva de custo, reduzindo os custos logísticos do interior e, ao mesmo tempo, melhorando o tráfego ferroviário e de carga no JNPT.


  • País:
  • Índia

O Ministro da União para Portos, Transporte Marítimo e Hidrovias Sarbananda Sonowal na segunda-feira virtualmente sinalizou para fora do serviço de trem de contêineres anões de Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT), disse um comunicado oficial.

Com isso, a primeira remessa de contêineres anões carregados do depósito de contêineres anões (DCD) no porto foi movida por um trem para ICD Kanpur.

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Falando no evento inaugural, o ministro disse o início dos serviços de trens de contêineres anões do JNPT é um passo fundamental para agilizar o movimento ferroviário do EXIM carga por meio de contêineres anões de empilhamento duplo. Ele disse, isso vai dar ao EXIM comunidade uma vantagem competitiva de custo ao reduzir os custos logísticos do interior e, ao mesmo tempo, melhorar o tráfego ferroviário de carga no JNPT. Sonowal observou que os contêineres anões são adequados para os portos e podem ser fabricados na Índia a um preço eficiente em termos de custos, abrindo oportunidades para a marca Make na Índia.



Os 'Contêineres Anões' têm menos altura em 660 mm do que os contêineres ISO normais, o que lhes dá uma vantagem logística.

O contêiner anão de baixa altura carregado em reboques pode passar por estradas rurais, semi-urbanas e urbanas, por meio de metrôs de altura limitada e passagens de nível em trechos eletrificados.

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De acordo com o comunicado, os contêineres 'anões' proporcionam um aumento de 67 por cento no volume quando empilhados duas vezes e podem carregar um peso de 71 toneladas, contra 40 toneladas por um contêiner ISO.

Além disso, índio As ferrovias ofereceram um desconto de 17 por cento no custo de transporte em comparação com os trens de contêineres ISO de pilha dupla, resultando em um desconto geral de 33 por cento para os remetentes que fazem a Índia. Ferrovias competitivas.

(Esta história não foi editada pela equipe do Top News e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)